Emiratos Árabes Unidos denunció este lunes que Irán reanudó sus ataques con misiles y drones contra su territorio, rompiendo un alto el fuego de tres semanas, mientras Estados Unidos iniciaba una operación militar para reabrir el estrecho de Ormuz, una vía crucial por donde transita el 20% del petróleo y gas natural licuado mundial. Los ataques iraníes provocaron un incendio en el puerto petrolero de Fujairah e hirieron a tres ciudadanos indios, según autoridades locales.
El Ministerio de Defensa de Emiratos Árabes Unidos informó que Irán lanzó cuatro misiles de crucero contra su territorio, de los cuales tres fueron interceptados y uno cayó al mar, según funcionarios locales. Autoridades del emirato oriental de Fujairah reportaron que un dron iraní provocó un incendio en una instalación petrolera clave, dejando tres ciudadanos indios heridos.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de EAU reportó además que un buque cisterna afiliado a Adnoc, la compañía petrolera estatal, fue atacado en el estrecho de Ormuz. El gobierno emiratí calificó los ataques como "una escalada peligrosa" y "una agresión iraní traicionera renovada", exigiendo el cese inmediato de las hostilidades.
La televisión estatal iraní citó a un funcionario militar no identificado que afirmó que Irán "no tiene planes de atacar a EAU". Sin embargo, el mayor general Ali Abdollahi advirtió a la cadena estatal IRIB que "cualquier fuerza militar extranjera, especialmente el agresivo ejército estadounidense, que intente acercarse o entrar al estrecho de Ormuz será atacada".
Las tensiones escalaron después de que Estados Unidos anunciara el lunes que destructores navales y buques mercantes con bandera estadounidense navegaron por el estrecho de Ormuz como parte de una nueva iniciativa denominada "Proyecto Libertad". El almirante Brad Cooper, comandante del Comando Central de EE.UU., declaró a periodistas que las fuerzas estadounidenses abrieron exitosamente un pasaje libre de minas iraníes a través del estrecho.
Cooper informó que Irán lanzó múltiples misiles de crucero, drones y pequeñas embarcaciones contra buques civiles bajo protección militar estadounidense. Helicópteros militares estadounidenses hundieron seis de las pequeñas embarcaciones, según Cooper, quien añadió que "todas y cada una" de las amenazas fueron neutralizadas.
El presidente Donald Trump afirmó el lunes que Estados Unidos había "derribado" siete lanchas rápidas iraníes en el estrecho. Irán negó que esto hubiera ocurrido. Trump había advertido el domingo que los esfuerzos iraníes para detener el paso por el estrecho "tendrán que ser tratados con fuerza, desafortunadamente".
El estrecho de Ormuz ha permanecido en gran medida bloqueado desde que Estados Unidos e Israel lanzaron ataques aéreos contra Irán en febrero y Teherán respondió bloqueando la vía crucial. A principios de abril, Estados Unidos e Irán anunciaron un alto el fuego bajo el cual Irán puso fin a sus ataques con drones y misiles contra países del Golfo, incluido EAU, pero pocos buques han podido transitar el estrecho desde entonces.
Estados Unidos impuso su propio bloqueo a los puertos iraníes el 13 de abril, ordenando a al menos 49 buques comerciales dar la vuelta, según el Comando Central. El bloqueo ha privado a Teherán de ingresos petroleros necesarios para apuntalar su economía debilitada. Funcionarios estadounidenses han expresado esperanza de que el bloqueo obligue a Irán a hacer concesiones en conversaciones sobre su disputado programa nuclear y otros asuntos pendientes.
El Centro de Información Marítima Conjunta liderado por Estados Unidos aconsejó a los buques el lunes cruzar el estrecho en aguas de Omán, indicando que había establecido un "área de seguridad mejorada". Sin embargo, los informes de nuevos ataques generaron dudas sobre si las compañías navieras y sus aseguradoras asumirían tal riesgo, dado que Irán ha disparado contra buques en la vía y prometido continuar haciéndolo.
El precio de referencia del petróleo crudo Brent superó los 115 dólares por barril poco después de los reportes del ataque a Fujairah, un aumento de más del 5% en el día. Fujairah se encuentra en la costa este de EAU, más allá del estrecho de Ormuz. Un oleoducto desde los campos petroleros de Abu Dabi llega hasta Fujairah, permitiendo que cantidades limitadas de crudo sean cargadas en buques cisterna y enviadas a mercados mundiales a pesar del bloqueo efectivo del estrecho.
El gobierno de Corea del Sur informó que una explosión e incendio estallaron a bordo de un buque operado por Corea del Sur anclado en el estrecho frente a EAU. No se reportaron heridos. No se supo de inmediato si el buque era uno de los barcos en llamas reportados por el centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido del ejército británico. Trump afirmó en una publicación en redes sociales que Irán había "disparado algunos tiros" a un buque de carga surcoreano, sin dar más detalles.
En Omán, dos personas resultaron heridas cuando un edificio residencial fue atacado en Bukha, a lo largo de la costa del estrecho de Ormuz, reportaron medios estatales el lunes. Qatar condenó el ataque al buque cisterna afiliado a Adnoc y pidió la "reapertura incondicional" del estrecho.
Se emitieron cuatro alertas de misiles el lunes instando a residentes de EAU a buscar refugio, las primeras alertas de este tipo desde que comenzó el alto el fuego hace casi un mes. Aviones comerciales con destino a EAU, hogar de los centros de viajes globales de Dubái y Abu Dabi, dieron la vuelta en pleno vuelo.
Trump describió el "Proyecto Libertad" en términos humanitarios, diseñado para ayudar a marineros varados en cientos de buques que han estado atrapados en el Golfo Pérsico desde que comenzó la guerra en febrero. Se estima que 20,000 marineros en 2,000 buques han estado atrapados desde que comenzó la guerra entre Estados Unidos e Irán en febrero, según reportes. Ha habido creciente preocupación por el agotamiento de suministros y los efectos en la salud física y mental de los marineros.
La agencia estatal iraní IRNA calificó el esfuerzo como parte del "delirio" de Trump. El comando militar de Irán ha advertido que los buques que pasen por el estrecho deben coordinarse con ellos. Irán ha dicho que el nuevo esfuerzo estadounidense es una violación del frágil alto el fuego que se ha mantenido durante más de tres semanas.
Estados Unidos ha advertido a las compañías navieras que podrían enfrentar sanciones por pagar a Irán por el tránsito del estrecho. La interrupción de la vía ha presionado a países en Europa y Asia que dependen del petróleo y gas del Golfo Pérsico, elevando los precios mucho más allá de la región.
La última propuesta de Irán para poner fin a la guerra pide que Estados Unidos levante las sanciones, termine el bloqueo, retire fuerzas de la región y cese todas las hostilidades, incluidas las operaciones de Israel en Líbano, según las agencias semioficiales Nour News y Tasnim, que tienen vínculos estrechos con el aparato de seguridad de Irán.
Funcionarios iraníes dijeron que estaban revisando la respuesta estadounidense, aunque el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Esmail Baghaei, dijo a periodistas el lunes que las demandas cambiantes dificultaban la diplomacia. No dio detalles. Irán ha afirmado que su propuesta no incluye asuntos relacionados con su programa nuclear y uranio enriquecido, durante mucho tiempo una fuerza impulsora en las tensiones con Estados Unidos e Israel.
Irán quiere que otros asuntos se resuelvan dentro de 30 días y busca poner fin a la guerra en lugar de extender el alto el fuego. Trump expresó dudas durante el fin de semana de que la propuesta condujera a un acuerdo. Se ha visto poco progreso en las negociaciones, según las fuentes.
Romper el control de Irán sobre el estrecho aliviaría las preocupaciones económicas globales y negaría a Teherán una importante fuente de influencia. Pero tales esfuerzos también arriesgan reavivar los combates a gran escala que estallaron cuando Estados Unidos e Israel atacaron por primera vez a Irán el 28 de febrero, lo que llevó a Teherán a cerrar el estrecho. Los informes de nuevos ataques generaron dudas sobre si las compañías navieras y sus aseguradoras asumirían tal riesgo dado que Irán ha disparado contra buques en la vía y prometido continuar haciéndolo.