Tres de los principales fabricantes de automóviles europeos, que representan el 60% de la producción de vehículos en la Unión Europea, solicitaron este viernes a Bruselas que establezca criterios claros sobre qué considera un producto "hecho en Europa". Volkswagen, Renault y Stellantis proponen que un vehículo sea considerado europeo solo si el 70% de su valor se fabrica en la UE y el Espacio Económico Europeo, una medida que busca proteger la industria continental frente a la presión de los competidores chinos.