Lamborghini Revuelto enfrenta su cuarta llamada a revisión por fallo en cámara trasera

El Lamborghini Revuelto, el superdeportivo híbrido que incorpora un motor V12 con motores eléctricos, ha acumulado su cuarta llamada a revisión desde su lanzamiento, a pesar de llevar relativamente poco tiempo en el mercado, según documentos de la NHTSA.

De acuerdo con la información proporcionada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos, esta nueva llamada a revisión afecta específicamente a siete unidades del Revuelto en territorio estadounidense: cinco modelos 2025 fabricados a finales de septiembre de 2025 y dos modelos 2024 producidos el 3 de abril de 2024. Lamborghini ha confirmado que todos estos vehículos presentan el mismo problema.

El defecto consiste en un fallo de software que se manifiesta bajo circunstancias muy específicas. Si el conductor apaga el vehículo y lo vuelve a encender, para luego cambiar inmediatamente a marcha atrás antes de que el sistema se reinicie por completo, la pantalla de la cámara de visión trasera podría no activarse. Esta situación representa un problema de seguridad, especialmente en un vehículo de perfil bajo con ventanas pequeñas, donde la visibilidad trasera ya es limitada de por sí.

Lamborghini detectó este error durante sus propias pruebas en mayo de 2025 y dedicó varios meses a identificar la causa exacta, confirmándola finalmente en enero de 2026. Según la marca, ningún propietario ha reportado problemas relacionados con este fallo y no se han registrado accidentes ni lesiones vinculadas a esta anomalía.

Esta es la cuarta llamada a revisión que enfrenta el Revuelto desde su lanzamiento. Anteriormente, el vehículo ya había sido objeto de tres revisiones, incluyendo una relacionada con sus icónicas puertas de tijera. Aunque ninguna de estas llamadas a revisión ha resultado en accidentes o lesiones, el número es inusualmente alto para un automóvil de este segmento y precio, que supera el medio millón de dólares.

La solución al problema actual es relativamente sencilla: una actualización del software del sistema de asistencia al conductor. Los concesionarios realizarán esta actualización sin costo para los propietarios, y Lamborghini se pondrá en contacto directamente con los afectados, tanto por correo postal como a través de la aplicación para clientes de la marca.

Dado el reducido número de vehículos afectados, Lamborghini debería poder identificar y contactar a los propietarios rápidamente. Además, los modelos más recientes ya incorporan el software actualizado, por lo que el problema está contenido y no afectará a futuras unidades.