El nuevo centro de ingeniería representa una inversión estratégica de Collins Aerospace en la modernización de la tecnología aeronáutica. La instalación cuenta con un entorno de pruebas modular y escalable capaz de simular condiciones del mundo real para evaluar componentes de aeronaves, actuadores, subsistemas y sistemas completamente integrados, según informó la empresa en un comunicado de prensa.

La tecnología central del proyecto es el sistema de actuación de reversión de empuje eléctrico (elecTRAS, por sus siglas en inglés), que elimina la necesidad de interfaces de actuación hidráulica y fluidos. Esta innovación logra una reducción de peso del 15% al 20% en la actuación de la góndola motriz a nivel del sistema integrado de la aeronave, mejorando la eficiencia de combustible, el rendimiento operacional y la facilidad de mantenimiento.

"Al integrar los resultados de pruebas en etapas tempranas en el análisis del sistema, los problemas potenciales se resuelven rápidamente, reduciendo retrasos y mejorando la escalabilidad del diseño distintivo para aplicaciones futuras", señaló Collins Aerospace en su anuncio oficial.

Ajay Mahajan, presidente de Estructuras Avanzadas en Collins Aerospace, destacó que "nuestro Centro de Excelencia en Ingeniería refleja el compromiso de RTX de entregar soluciones innovadoras, eficientes y rentables para la industria aeronáutica". Mahajan añadió que "este enfoque modular único apoya la transición de la industria hacia sistemas más eléctricos, alineándose con los objetivos prospectivos de los fabricantes de equipos originales mientras mejora la eficiencia de combustible, el rendimiento operacional y la facilidad de mantenimiento".

La empresa ha consolidado sus equipos de ingeniería de sistemas elecTRAS y diseño de actuación de góndola en esta ubicación para optimizar el desarrollo y fortalecer la colaboración entre las funciones de ingeniería y certificación. Los ingenieros del centro se enfocan en avanzar en sistemas eléctricos, arquitecturas de control de motores y algoritmos de control inteligente, mientras continúan apoyando aeronaves ya en servicio.

La tecnología elecTRAS de Collins ya está en servicio comercial en la familia Airbus A350. Según datos de 2025, el sistema había acumulado más de 15 millones de horas de vuelo y 2,2 millones de ciclos de vuelo en más de 700 aeronaves, proporcionando un conjunto de datos operacionales sustancial para el desarrollo futuro.

Este desarrollo se produce en un contexto donde los fabricantes de aeronaves buscan cada vez más reemplazar los sistemas hidráulicos con alternativas eléctricas. Estos cambios tienen como objetivo reducir el peso, simplificar el mantenimiento y mejorar la eficiencia general de las aeronaves, alineándose con las estrategias de electrificación a largo plazo de los fabricantes de equipos originales.

Collins Aerospace, una empresa de RTX, desarrolla tecnologías aeroespaciales y de defensa en diversos sectores, incluyendo aviónica, aeroestructuras, interiores de aeronaves, componentes de motores, sistemas de misión y sistemas de potencia y control. RTX emplea a más de 180.000 personas en todo el mundo y reportó ventas superiores a 88.000 millones de dólares en 2025.

El Centro de Excelencia en Ingeniería de Wolverhampton proporciona a Collins Aerospace las capacidades modulares y escalables necesarias para impulsar la innovación en el diseño, prueba y certificación de sistemas de actuación de aeronaves, mientras apoya la transición de la industria hacia sistemas más eléctricos. A medida que los fabricantes de fuselajes continúen evaluando arquitecturas de aeronaves más eléctricas, se espera que los sistemas de actuación eléctrica desempeñen un papel cada vez más vital en la reducción del peso de las aeronaves y la eliminación de la complejidad hidráulica.