Controversia por requisito de inglés para camioneros: Más de 6,000 conductores fuera de servicio

El presidente Trump firmó una orden ejecutiva en abril de 2025 que exige a los conductores de camiones comerciales ser competentes en inglés, desencadenando una serie de consecuencias para la industria del transporte. La medida, respaldada por el Secretario de Transporte Sean Duffy, busca garantizar la seguridad vial mediante la verificación de la capacidad de los conductores para comunicarse efectivamente.

Según datos federales, más de 6,000 camioneros han sido retirados de las carreteras por no cumplir con las pruebas de dominio del inglés. Texas ha sido el estado más afectado, con más de 500 conductores fuera de servicio, mientras que California solo ha retirado siete.

La medida ha generado controversia. Expertos como Brandon Wiseman de Trucksafe Consulting señalan la subjetividad del estándar de competencia lingüística, argumentando que diferentes oficiales pueden interpretar la 'suficiencia' del inglés de manera distinta.

Además, el Departamento de Transporte ha tomado medidas punitivas contra California, reteniendo 40 millones de dólares en fondos federales de seguridad vial por supuesta falta de cumplimiento. El gobernador Gavin Newsom ha rechazado estas acusaciones, señalando que los conductores comerciales de California tienen una tasa de accidentes fatales casi 40% menor que el promedio nacional.

Líderes de la industria como Adalberto Campero han expresado preocupación sobre posibles estereotipos y discriminación, especialmente hacia conductores de origen hispano.

La orden ejecutiva no solo afecta a empleados, sino también a contratistas independientes, quienes deberán cumplir con los mismos requisitos de dominio del inglés para operar vehículos comerciales.