Thanadet Traiyot, un agricultor de arroz en Ayutthaya, ha estado esperando durante horas en una gasolinera, solo para descubrir que no hay diésel disponible. Este problema se ha intensificado desde que comenzó el conflicto entre Estados Unidos e Irán, que ha llevado a un aumento del 20% en los precios del combustible en Tailandia. La escasez de combustible ha obligado a muchos agricultores a reducir sus operaciones, lo que podría afectar la producción de arroz, un cultivo clave en el país. El precio del diésel alcanzó los 38.94 baht por litro, un aumento significativo desde los 29.94 baht previos al conflicto. La Asociación de Agricultores de Tailandia advierte que si la guerra continúa, los precios de los fertilizantes, que también dependen de importaciones del Medio Oriente, podrían aumentar aún más, complicando la situación para los agricultores. En respuesta a la crisis, el gobierno tailandés ha implementado medidas para apoyar a los agricultores, incluyendo la compra de arroz a precios superiores al mercado y subsidios para fertilizantes. Sin embargo, la incertidumbre persiste, ya que los agricultores como Pairote Rodpai temen que la situación empeore en los próximos meses. Mientras tanto, grandes marcas como Nestlé y Oral-B han prometido no aumentar los precios de sus productos a pesar del aumento de costos, buscando absorber la presión en sus márgenes de ganancia. La situación se complica aún más con la evacuación de ciudadanos tailandeses de zonas de conflicto en el Medio Oriente, donde 1,499 tailandeses han sido evacuados hasta la fecha. La crisis energética en Tailandia no solo afecta a los agricultores, sino que también tiene implicaciones más amplias para la seguridad alimentaria en la región, con el Programa Mundial de Alimentos advirtiendo que el número de personas que enfrentan inseguridad alimentaria podría alcanzar cifras récord en 2026.