El TaxiBot, desarrollado por Smart Airport Systems en colaboración con TLD e Israel Aerospace Industries, está siendo probado en el Aeropuerto de Schiphol en asociación con EasyJet, Airbus y Menzies Aviation. Este vehículo semirrobótico permite a los pilotos realizar el remolque de aeronaves sin necesidad de encender los motores, lo que representa un cambio significativo en los procedimientos de taxi. En lugar de iniciar los motores durante el remolque, el TaxiBot, que se conecta al tren de aterrizaje del avión, utiliza su propio sistema eléctrico para mover la aeronave a través del aeropuerto. Esto no solo ahorra combustible, sino que también reduce las emisiones de gases de efecto invernadero, un problema que ha sido reconocido durante mucho tiempo en la industria de la aviación. Según los desarrolladores, esta innovación podría disminuir las emisiones relacionadas con el taxi en hasta un 80%. El Aeropuerto de Schiphol, que recibe aproximadamente 68,8 millones de pasajeros al año, es el cuarto en Europa en tráfico de pasajeros y el decimoséptimo a nivel mundial. La implementación del TaxiBot podría marcar un paso importante hacia la sostenibilidad en la aviación, un sector que enfrenta crecientes presiones para reducir su huella de carbono.