Los visitantes del pequeño Museo del Aire War Eagles de Santa Teresa, en Nuevo México, Estados Unidos, pueden ver desde esta semana la aeronave histórica en la que Ismael "El Mayo" Zambada, líder del Cartel de Sinaloa, fue extraído de México y entregado en territorio estadounidense hace casi dos años, según reportó El País. La experiencia museística incluye la posibilidad de subirse a la aeronave y recorrer su compacto interior, donde aún se ven rastros de comida abandonados por quienes, al parecer, fueron sus últimos pasajeros y tripulantes, según la misma fuente.

La aeronave, que ya no es apta para volar, fue prestada al museo por el Buró Federal de Investigaciones (FBI, por sus siglas en inglés), lo que confirma, por primera vez, la participación de esa dependencia estadounidense en la turbia detención del capo sinaloense, según El País. Esta revelación contradice la explicación que dio el entonces embajador estadounidense, Ken Salazar, sobre el operativo. "No se utilizaron recursos estadounidenses en la rendición. No fue nuestro avión, ni nuestro piloto, ni nuestros agentes en México", declaró entonces Salazar, según la misma fuente.

La agencia estadounidense ha confirmado su rol en el suceso a Aristegui Noticias. "Este avión es un ejemplo de las prioridades del FBI, entre las que se incluyen la defensa de la seguridad nacional y el combate implacable contra los crímenes violentos", declaró una portavoz al medio, según reportó El País.

El 25 de julio de 2024, Zambada fue capturado junto con Joaquín Guzmán López, "El Güero", uno de los hijos de Joaquín "El Chapo" Guzmán, exsocio del Mayo, según la fuente. Según el relato del propio Zambada, aquel día fue llevado con engaños a una reunión convocada por Guzmán López, su ahijado. Al llegar, de acuerdo con su narración, fue sometido, drogado y subido en contra de su voluntad ("fui secuestrado", dijo) a una aeronave que lo llevó a un aeropuerto privado de Santa Teresa, donde fue arrestado, según El País.

La aeronave en cuestión es una Beechcraft King Air 200, que se exhibe ahora en el Museo del Aire War Eagles, según la misma fuente. Funcionarios del FBI y directivos del museo han explicado que el objetivo de exhibir el avión, que había estado bajo resguardo hasta ahora, es exaltar la lucha contra el crimen organizado, según El País.

Más allá de la épica y el tono de celebración de Estados Unidos, aquel operativo, efectuado a espaldas del Gobierno mexicano, dejó una estela de desestabilización y violencia en Sinaloa, según la fuente. Los descendientes de Zambada, Los Mayitos, acusaron de traición a los herederos de Guzmán, Los Chapitos, lo que derivó en una ruptura interna en el Cartel de Sinaloa y en el comienzo de una feroz guerra que, a dos años, ha dejado cientos de muertos, desaparecidos y desplazados, según El País.

Preguntada por la exhibición del vehículo en el museo, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, afirmó este viernes en conferencia de prensa que pidió informes a la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y al Gabinete de Seguridad, y que dará los detalles la siguiente semana, según la misma fuente.

La aeronave que trasladó al capo a Estados Unidos ha sido una de las grandes incógnitas del caso y el Gobierno de México ha sido el más interesado en desentrañarla, según El País. Pocos días después de la captura del Mayo, el entonces fiscal general, Alejandro Gertz, planteaba varias interrogantes a las autoridades de Estados Unidos: la identidad del piloto, por qué no se le detuvo al cruzar la frontera estadounidense y por qué se autorizó el aterrizaje en su territorio de una avioneta "clonada", según la fuente.

Algunas de esas preguntas siguen vigentes, según El País. Aún no se conoce la identidad del piloto y tampoco si, entre los tripulantes, había agentes estadounidenses. Sobre el señalamiento de la clonación han asomado algunos detalles. Según información del periodista Luis Chaparro citada por El País, a la aeronave se le hicieron múltiples modificaciones para disfrazarla: se le cambió el número de matrícula y serie, se le removió el sistema de ubicación para evitar su rastreo, se alteró el sistema de plan de vuelo y se eliminaron los registros de viajes anteriores.

De acuerdo con Chaparro, el origen del avión se remonta a la década de los setenta en Colombia, según reportó El País. Una declaración de la directora del museo, Vanessa Martínez, sugiere que el vehículo era usado inicialmente por narcotraficantes y ahora, en manos del FBI, para combatirlos, según la misma fuente.

La exhibición del avión como trofeo en un museo estadounidense plantea interrogantes sobre la transparencia de la operación y las relaciones bilaterales entre México y Estados Unidos en materia de seguridad. La confirmación de la participación del FBI contradice directamente las declaraciones oficiales previas del gobierno estadounidense y evidencia que la operación fue ejecutada sin el conocimiento ni la autorización del gobierno mexicano, lo que representa una violación a la soberanía nacional mexicana.

Las consecuencias de esta operación unilateral continúan manifestándose en Sinaloa, donde la guerra entre facciones del cartel ha generado una crisis humanitaria con cientos de víctimas. La decisión de exhibir públicamente la aeronave mientras estas interrogantes permanecen sin respuesta y la violencia continúa en México añade una dimensión controversial a lo que las autoridades estadounidenses presentan como un logro en la lucha contra el narcotráfico.