Tecnología

India inaugura su primer tren impulsado por hidrógeno fabricado en el país para expandir energía limpia en ferrocarriles

India puso en funcionamiento el viernes su primer tren impulsado por hidrógeno construido íntegramente en el país, un hito en la estrategia nacional de energía limpia. El primer ministro Narendra Modi inauguró el "NaMo Green Rail" en la estación ferroviaria de Jind, en el estado norteño de Haryana, marcando un paso significativo hacia una red ferroviaria más sostenible en una de las mayores redes de transporte del mundo.

TECNOLOGÍA17 JUL 2026

El tren, compuesto por dos unidades motrices impulsadas por hidrógeno y ocho vagones de pasajeros, operará en el estado de Haryana y puede alcanzar velocidades de hasta 75 kilómetros por hora, con capacidad para transportar aproximadamente 2.600 pasajeros, según informaron funcionarios ferroviarios.

Modi describió el lanzamiento como "un día muy significativo en la dirección de una India autosuficiente y desarrollo sostenible" en un mensaje publicado en la red social X. El nombre "NaMo" es una abreviatura común de los nombres del primer ministro.

El proyecto piloto incluye infraestructura de almacenamiento de hidrógeno y reabastecimiento para probar el uso de esta tecnología en la red ferroviaria india. Las celdas de combustible de hidrógeno generan electricidad combinando hidrógeno y oxígeno, produciendo vapor de agua como única emisión directa. Este mecanismo contrasta significativamente con los trenes diésel convencionales que dominan actualmente muchas rutas ferroviarias en India.

Varios países han introducido previamente trenes impulsados por hidrógeno como alternativa al diésel en rutas que no están completamente electrificadas. India se suma ahora a esta tendencia global con una solución desarrollada internamente, lo que representa un avance en capacidades tecnológicas nacionales.

El lanzamiento se enmarca en los esfuerzos más amplios de India por desarrollar hidrógeno verde y reducir emisiones de carbono. El país ha establecido un objetivo de alcanzar emisiones netas cero para 2070, y los Ferrocarriles Indios están explorando activamente el hidrógeno como alternativa al diésel en determinadas rutas.

La red ferroviaria india es una de las más extensas del mundo, transportando millones de pasajeros diariamente. La transición hacia tecnologías más limpias en este sector tiene implicaciones significativas para la calidad del aire, la salud pública y la mitigación del cambio climático en el país. El proyecto piloto en Haryana servirá como banco de pruebas para evaluar la viabilidad técnica, económica y operativa de expandir esta tecnología a otras regiones.

La iniciativa también refleja la creciente importancia del hidrógeno verde en la estrategia energética global de India, que busca posicionarse como líder en tecnologías limpias mientras mantiene su capacidad de transportación masiva.

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17 jul 2026
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El tren, compuesto por dos unidades motrices impulsadas por hidrógeno y ocho vagones de pasajeros, operará en el estado de Haryana y puede alcanzar velocidades de hasta 75 kilómetros por hora, con capacidad para transportar aproximadamente 2.600 pasajeros, según informaron funcionarios ferroviarios.

Modi describió el lanzamiento como "un día muy significativo en la dirección de una India autosuficiente y desarrollo sostenible" en un mensaje publicado en la red social X. El nombre "NaMo" es una abreviatura común de los nombres del primer ministro.

El proyecto piloto incluye infraestructura de almacenamiento de hidrógeno y reabastecimiento para probar el uso de esta tecnología en la red ferroviaria india. Las celdas de combustible de hidrógeno generan electricidad combinando hidrógeno y oxígeno, produciendo vapor de agua como única emisión directa. Este mecanismo contrasta significativamente con los trenes diésel convencionales que dominan actualmente muchas rutas ferroviarias en India.

Varios países han introducido previamente trenes impulsados por hidrógeno como alternativa al diésel en rutas que no están completamente electrificadas. India se suma ahora a esta tendencia global con una solución desarrollada internamente, lo que representa un avance en capacidades tecnológicas nacionales.

El lanzamiento se enmarca en los esfuerzos más amplios de India por desarrollar hidrógeno verde y reducir emisiones de carbono. El país ha establecido un objetivo de alcanzar emisiones netas cero para 2070, y los Ferrocarriles Indios están explorando activamente el hidrógeno como alternativa al diésel en determinadas rutas.

La red ferroviaria india es una de las más extensas del mundo, transportando millones de pasajeros diariamente. La transición hacia tecnologías más limpias en este sector tiene implicaciones significativas para la calidad del aire, la salud pública y la mitigación del cambio climático en el país. El proyecto piloto en Haryana servirá como banco de pruebas para evaluar la viabilidad técnica, económica y operativa de expandir esta tecnología a otras regiones.

La iniciativa también refleja la creciente importancia del hidrógeno verde en la estrategia energética global de India, que busca posicionarse como líder en tecnologías limpias mientras mantiene su capacidad de transportación masiva.

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