La fiscalía de París confirmó el lunes que la ITA solicitó al "juez de París especializado en asuntos de libertad y detención" autorización para realizar las pruebas antidoping que se llevaron a cabo durante la madrugada entre el 18 y 19 de julio, según reportó The Guardian.
Vingegaard fue sometido a un control antidoping inesperado a las 2 de la mañana del domingo por la ITA, mientras que Pogacar recibió su "llamada de despertar" a las 5 de la mañana. Los controles ocurrieron antes de la etapa 15, cuando el pelotón se dirigía hacia el Plateau de Solaison en los Alpes de Saboya.
Pogacar describió la prueba de Vingegaard a las 2 de la mañana como "inhumana" y sugirió que "arruinó" el sueño de su rival de larga data, lo que podría haber sido un factor en la caída que sufrió Vingegaard el domingo, en la que se rompió la clavícula y fue obligado a abandonar la carrera.
Antes del inicio de la etapa del domingo, Vingegaard declaró: "Estaba durmiendo muy bien. Es bueno que hagan pruebas, pero cuando está afectando el desempeño y tu sueño, no creo que sea tan bueno".
Según las regulaciones antidoping de la Unión Ciclista Internacional (UCI), que delegó su programa antidoping a la ITA en 2021, la UCI debe tener "sospechas serias y específicas de que el ciclista pueda estar involucrado en actividades de dopaje" para realizar pruebas entre las 11 de la noche y las 6 de la mañana. Los jueces responsables de libertad y detención (JLD) "tienen jurisdicción concurrente para fallar sobre solicitudes de pruebas antidoping nocturnas", según informó la fiscalía pública de París a la agencia AFP.
El momento de las pruebas fue ampliamente condenado por ciclistas destacados y personal de equipos, incluyendo a Remco Evenepoel, ahora segundo en la clasificación general del Tour, y Matteo Jorgenson, compañero de equipo de Vingegaard, quien dijo que mostraba "una falta completa de respeto" hacia los ciclistas.
La ITA declaró que es "consciente de que las pruebas nocturnas pueden ser disruptivas para el descanso y recuperación de los ciclistas. Por lo tanto, se ha dado consideración debida para minimizar en la mayor medida posible el impacto que las actividades de prueba tienen en los ciclistas. Sin embargo, la ITA, en nombre de la UCI, tiene la responsabilidad de garantizar la efectividad del programa antidoping del ciclismo y la integridad de las carreras de ciclismo".
Se cree que hasta cinco equipos, incluyendo el UAE Team Emirates XRG de Pogacar y el Visma Lease-a-bike de Vingegaard, han sido sometidos a pruebas nocturnas durante el Tour de este año. Aunque no especificó números, la ITA confirmó a The Guardian que "otros equipos también han sido sometidos a pruebas 'nocturnas' o de madrugada".
Las pruebas nocturnas fueron introducidas principalmente para combatir el uso de microdosificación de productos que mejoran el desempeño, una práctica que permite solo una ventana corta para la detección.
Jonathan Vaughters, ahora director del equipo EF-Education EasyPost que participa en el Tour, y antiguo compañero de equipo de Lance Armstrong, quien fue despojado de siete victorias en el Tour por dopaje, apoyó las pruebas nocturnas. Vaughters, publicando en X, dijo: "Las pruebas a las 2 de la mañana son una de las formas muy efectivas de prevenir la microdosificación de péptidos (EPO, HGH) y testosterona. ¿Si la UCI nos hubiera probado en 2001 a las 2 de la mañana? Todos habríamos sido suspendidos y le habríamos ahorrado al deporte 25 años de drama".
El Tour termina en París el domingo por la noche, pero no hay un cronograma conocido para la publicación de resultados. La ITA añadió que el "resultado de estos controles, como cualquier otro realizado por la ITA, sería publicado de acuerdo con nuestra política de divulgación pública, solo en caso de una aparente violación de las reglas antidoping".