Turquía negocia la compra de aviones Eurofighter con Qatar y Omán para modernizar su flota aérea
El presidente Recep Tayyip Erdoğan confirmó las negociaciones para adquirir cazas Eurofighter Typhoon usados de Qatar y Omán, como parte de una estrategia para fortalecer las capacidades de la fuerza aérea turca antes de la entrada en servicio de su propio avión de quinta generación KAAN en 2028.
Turquía continúa avanzando en su ambicioso plan de modernización militar mediante la adquisición de cazas de última generación. Según declaraciones del presidente Erdoğan, las conversaciones con Qatar y Omán para obtener aviones Eurofighter Typhoon están progresando de manera positiva.
Los detalles de la negociación revelan que Turquía busca comprar un total de 120 cazas como flota de transición: 40 Eurofighters, 40 F-16 estadounidenses y 40 F-35. Esta estrategia busca compensar la obsolescencia de su actual flota de F-16 hasta que el caza nacional KAAN entre en servicio en 2028.
Según el CEO de Airbus Defense and Space, Michael Schoellhorn, las negociaciones están en etapas finales. Alemania, que anteriormente se oponía a la venta, ha cambiado su postura y ahora apoya la entrega de los aviones. El Reino Unido ha liderado las negociaciones del consorcio europeo.
La compra se enmarca en el contexto de la política de reducción de dependencia externa de Turquía, que en las últimas dos décadas ha desarrollado capacidades domésticas en defensa, incluyendo drones, misiles y embarcaciones navales.
Schoellhorn destacó que el acuerdo podría significar más que una simple compra de aviones, representando una potencial colaboración estratégica a largo plazo en tecnologías de defensa, incluyendo soluciones de pilotaje mixto humano-autónomo.
Además de los Eurofighter, Turquía continúa buscando su reintegración al programa de cazas F-35 de Estados Unidos, del cual fue excluida en 2019 tras adquirir sistemas de defensa antiaérea rusos S-400.
Los Eurofighter, producidos por un consorcio que incluye Reino Unido, Alemania, Italia y España, ya son utilizados por cinco países europeos y cuatro naciones del Golfo. La incorporación de Turquía representaría una expansión significativa de su uso internacional.
