Irán captura dos buques en el estrecho de Ormuz tras abrir fuego contra tres embarcaciones

La marina de Irán anunció la captura de dos buques de carga en el estrecho de Ormuz tras reportes de que tres embarcaciones fueron atacadas por fuerzas iraníes, según informó Nour News, un sitio web afiliado al Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán.

El CGRI abrió fuego contra el primer buque, el Epaminondas, después de que "ignorara las advertencias de las fuerzas armadas iraníes", según Nour News. Un segundo buque, llamado Euphoria, fue detenido tras recibir disparos, seguido del ataque a una tercera embarcación, el MSC-Francesca, según verificó BBC Verify.

La agencia Fars News, afiliada al CGRI, confirmó que la Guardia Revolucionaria estuvo detrás de los ataques. El Comando Naval del CGRI publicó en redes sociales que los dos buques capturados —el Epaminondas y el MSC-Francesca— habían "puesto en peligro la seguridad marítima al operar sin los permisos necesarios y manipular los sistemas de navegación".

"La interrupción del orden y la seguridad en el estrecho de Ormuz es nuestra línea roja", señaló el comunicado del CGRI, según reportó la televisión estatal iraní. Los dos buques capturados tendrán su carga y documentos examinados, agregó el anuncio, advirtiendo que la marina está "monitoreando" los movimientos a través del estrecho y prometió acciones "firmes" contra los "violadores". El comunicado no menciona al buque Euphoria.

Los buques capturados parecen haber sido parte de un convoy más grande perteneciente a MSC, la compañía naviera más grande del mundo, que había estado en el Golfo Pérsico desde antes de que comenzara el conflicto, según la información disponible. Cuatro embarcaciones adicionales del convoy han cruzado el estrecho desde entonces, según datos marítimos de Linerlytica. Estas embarcaciones parecen haber apagado sus transpondedores, que comparten la ubicación de un buque, durante el paso.

BBC Verify confirmó que el primer buque atacado por el CGRI el miércoles por la mañana se llama Epaminondas. La embarcación es propiedad de una compañía griega y, según datos AIS de Marine Traffic, no estaba transmitiendo una señal detectable mientras cruzaba el estrecho. Reportes de UKMTO y Vanguard indican que el capitán del buque había sido informado de que la embarcación tenía permiso para transitar el estrecho. Sin embargo, fue abordado por una lancha artillada del CGRI, que abrió fuego y causó daños significativos al puente de mando.

El segundo buque de carga atacado en el estrecho es el Euphoria, con bandera de Panamá, propiedad de una compañía con sede en Emiratos Árabes Unidos, según BBC Verify. Los datos muestran que Yeda en Arabia Saudita figura como su destino. No está claro quién atacó la segunda embarcación. En un comunicado, UKMTO dijo que "está al tanto de altos niveles de actividad en el área del estrecho de Ormuz y alienta a las embarcaciones a reportar cualquier actividad sospechosa".

Más tarde el miércoles, un tercer buque de carga —el MSC Francesca con bandera de Panamá— fue atacado aproximadamente a seis millas náuticas de la costa de Irán mientras se dirigía hacia el sur fuera del estrecho y hacia el Golfo de Omán. La firma de inteligencia marítima Vanguard informó a BBC Verify que el MSC Francesca fue contactado por el CGRI e "instruido a echar ancla". El buque reportó "daños en el casco y el alojamiento".

Las interceptaciones ocurren horas después de que Trump extendiera un alto el fuego de dos semanas con Irán hasta que las conversaciones entre las dos naciones lleguen a una conclusión. El alto el fuego inicial entre Estados Unidos e Irán debía expirar el miércoles, pero Trump dijo que le habían pedido que pospusiera los ataques contra Irán por parte de Pakistán, que ha estado actuando como mediador.

Trump, quien dijo que un bloqueo estadounidense de los puertos de Irán continuaría, también afirmó que la república islámica está "colapsando financieramente" debido al bloqueo de Ormuz. Aunque el negociador principal de Irán aún no ha comentado sobre la extensión del alto el fuego de Trump, Mahdi Mohammadi —asesor del presidente del parlamento iraní— dijo que el movimiento del presidente estadounidense es "ciertamente una estratagema para ganar tiempo para un ataque sorpresa".

En una publicación en persa en X, Mohammadi dijo que la continuación del "asedio" de Trump "no es diferente del bombardeo" y debe "ser respondida con una respuesta militar". Agregó: "Ha llegado el momento de que Irán tome la iniciativa".

El alto el fuego inicial de dos semanas trajo algo de respiro a la región de Medio Oriente, que había estado sumida durante semanas en guerra desde que Estados Unidos e Israel atacaron Irán el 28 de febrero de 2026. El 8 de abril, Irán y Estados Unidos acordaron el alto el fuego condicional. Inicialmente, Trump dijo que el acuerdo se logró con la condición de que Irán reabriera el estrecho de Ormuz, una ruta de navegación vital para el petróleo y otras exportaciones del Golfo.

Irán acordó permitir el paso de embarcaciones a través del estrecho durante dos semanas, con su paso coordinado por el ejército iraní. El 13 de abril, Estados Unidos inició un bloqueo naval del tráfico marítimo que entra y sale de los puertos iraníes. Trump anunció el bloqueo menos de un día después de que extensas conversaciones entre Estados Unidos e Irán en Pakistán no lograran alcanzar un acuerdo.

Bajo los términos del bloqueo estadounidense, las fuerzas estadounidenses dijeron que interceptarían o harían retroceder a las embarcaciones que viajaran hacia o desde la costa de Irán, independientemente de su nacionalidad. Estados Unidos esperaba presionar a Irán restringiendo su capacidad de obtener ganancias de las exportaciones de petróleo.

El Comando Central de Estados Unidos dijo el martes que 28 embarcaciones habían sido dirigidas hasta ahora a dar la vuelta o regresar a un puerto iraní. Estados Unidos también interceptó y capturó un buque de carga con bandera iraní por primera vez en el conflicto el domingo como parte del bloqueo.

Videos compartidos por Centcom aparentemente mostraron al buque siendo advertido antes de que marines descendieran en rappel sobre la embarcación. Teherán consideró el movimiento un "acto de piratería" y una violación del frágil alto el fuego entre los dos países.

Sin un acuerdo concreto para un tratado de paz aún en su lugar, la incertidumbre ha permanecido y ha traído poco alivio a los mercados globales. El ministerio de relaciones exteriores de Irán dijo anteriormente a la BBC que Teherán aún no ha decidido si asistirá a una nueva ronda de conversaciones de paz con Estados Unidos.

El estrecho de Ormuz es una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo, por donde pasa aproximadamente un tercio del petróleo transportado por mar a nivel mundial. Cualquier interrupción en esta vía tiene implicaciones directas para los precios globales de la energía y la estabilidad económica internacional. La escalada de tensiones en el estrecho, combinada con el bloqueo naval estadounidense y las capturas iraníes de buques comerciales, aumenta el riesgo de una confrontación militar más amplia entre Estados Unidos e Irán, con potenciales repercusiones para el comercio global y la seguridad energética mundial.