Llamado de Trump a desplegar buques en estrecho de Ormuz recibe respuesta tibia de aliados
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Llamado de Trump a desplegar buques en estrecho de Ormuz recibe respuesta tibia de aliados

El presidente estadounidense Donald Trump instó a Reino Unido, China, Francia, Japón, Corea del Sur y otros países a enviar buques de guerra al estrecho de Ormuz para asegurar la ruta marítima vital bloqueada violentamente por Irán, pero la respuesta internacional ha sido vaga y reticente, con naciones que consideran sus opciones sin comprometerse a una intervención militar que podría resultar peligrosa para sus armadas.

INTERNACIONAL15 MAR 2026

Trump realizó el llamado a través de su plataforma Truth Social, alegando que "muchos países, especialmente aquellos afectados por el intento de cierre del estrecho de Ormuz por parte de Irán, estarán enviando buques de guerra, en conjunto con Estados Unidos de América, para mantener el estrecho abierto y seguro", según publicó en la red social. En una publicación posterior, Trump extendió su llamado a todos "los países del mundo que reciben petróleo a través del estrecho de Ormuz" para enviar apoyo naval.

El cierre efectivo del estrecho de Ormuz por Teherán, en represalia por ataques aéreos de Estados Unidos e Israel, ha resultado catastrófico para los flujos globales de energía y comercio, causando la mayor interrupción de suministro de petróleo en la historia y disparando los precios globales del crudo, según la fuente.

Teherán declaró que cualquier petrolero con destino a Estados Unidos, Israel o sus aliados es un objetivo legítimo en la guerra y será "inmediatamente destruido". Dieciséis petroleros han sido atacados en el estrecho de Ormuz desde que la guerra comenzó a finales de febrero, e Irán ha amenazado con colocar minas explosivas en la vía navegable, según reportes. Hasta ahora, Estados Unidos no ha enviado sus propios buques navales para escoltar petroleros a través del estrecho.

Una declaración del Ministerio de Defensa del Reino Unido indicó que se encuentra en discusiones con aliados sobre "una gama de opciones para asegurar la seguridad del transporte marítimo en la región". El secretario de Energía británico, Ed Miliband, dijo en la cadena BBC que el Reino Unido ha estado en discusión con Estados Unidos y otros aliados sobre cómo mantener el estrecho abierto y están considerando enviar drones cazaminas. "Cualquier opción que pueda ayudar a reabrir el estrecho está siendo examinada", dijo Miliband.

Un político japonés de alto rango declaró al canal de noticias NHK TV que Japón no descartaría enviar buques de guerra a la región para asegurar la ruta marítima, pero afirmó que el umbral para hacerlo era "muy alto". Takayuki Kobayashi, presidente del consejo de investigación de políticas del gobernante Partido Liberal Democrático, dijo: "Desde un punto de vista legal, la posibilidad no puede descartarse, pero dado que la disputa continúa, esto es algo que debemos juzgar con cautela".

Corea del Sur, fuertemente dependiente de los flujos de energía a través del estrecho, dijo que tomó nota de los comentarios de Trump pero se comunicaría estrechamente con Estados Unidos y revisaría la situación antes de tomar decisiones sobre cómo ayudar a asegurar la ruta marítima. "Nuestro gobierno está monitoreando de cerca los desarrollos relacionados con la situación de Medio Oriente", dijo el ministerio de Relaciones Exteriores de Corea del Sur en un comunicado, agregando que están "explorando varias medidas desde múltiples ángulos para proteger a nuestros ciudadanos y asegurar la seguridad de las rutas de transporte de energía".

Francia había dejado clara su posición antes de los comentarios de Trump. Hablando el jueves, la ministra de Defensa francesa, Catherine Vautrin, dijo que Francia no enviaría buques de guerra al estrecho de Ormuz mientras el conflicto continuara escalando. "Soy muy clara y firme en este tema; en este momento, no hay cuestión de enviar ningún buque al estrecho de Ormuz", dijo Vautrin. Afirmó que Francia mantiene una "posición puramente defensiva" y no hay planes actuales de mover el buque insignia de la armada francesa, el portaaviones Charles de Gaulle, fuera del Mediterráneo oriental.

Hablando en Chipre la semana pasada, el presidente francés Emmanuel Macron había dicho que Francia y sus aliados estaban preparando una misión "puramente defensiva" para escoltar buques a través del estrecho de Ormuz, pero solo una vez que la "fase más intensa" de la guerra estadounidense-israelí contra Irán hubiera terminado, según declaraciones reportadas. Macron la describió como una "misión puramente de escolta" con participación de países europeos y no europeos.

Según el Financial Times, los ministros de Asuntos Exteriores de la Unión Europea también están considerando ampliar el alcance de la misión naval Aspides de la UE, que proporciona protección a buques en Yemen contra ataques de rebeldes hutíes, para extenderla al estrecho de Ormuz. Actualmente, la misión naval Aspides consiste en tres buques, de Francia, Italia y Grecia.

El ministro de Relaciones Exteriores de Alemania, Johann Wadephul, dijo el domingo que era escéptico sobre una posible ampliación de la operación, declarando a la cadena alemana ARD que la misión de la UE "no es efectiva [...] Y es por eso que soy muy escéptico de que extender Aspides al estrecho de Ormuz proporcionaría mayor seguridad".

La respuesta de China no hizo mención de intervención militar. Como aliado de Irán que también depende altamente de las importaciones de petróleo crudo del estrecho, China está reportadamente en conversaciones con el régimen iraní sobre permitir que petroleros pasen desde el Golfo, pero no se ha acordado ningún resultado definitivo, según la fuente.

La embajada china en Washington dijo durante el fin de semana en una declaración dada a CNN que Pekín trabajaría para fortalecer "la comunicación con las partes relevantes" en Medio Oriente y "desempeñar un papel constructivo para la desescalada y restauración de la paz".

El secretario de Energía estadounidense, Chris Wright, dijo a NBC el domingo que había estado "en diálogo" con algunos de los países, sin nombrarlos, y dijo que esperaba que China fuera "un socio constructivo" en la reapertura del estrecho, a través del cual normalmente pasa una quinta parte de las exportaciones globales de petróleo.

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