

El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Lucid Motors anunció este jueves la salida de su director financiero, Taoufiq Boussaid, como parte de una profunda reestructuración liderada por su nuevo director ejecutivo Silvio Napoli, quien apenas asumió el cargo hace semanas. La medida se produce tras el anuncio de cientos de despidos el mes pasado y la contratación de cinco nuevos ejecutivos de alto nivel, en un intento por simplificar la empresa que enfrenta débiles ventas de sus vehículos eléctricos.
La salida de Boussaid forma parte de una reorganización ejecutiva que incluye la contratación de un nuevo director financiero, director de tecnología, director de clientes, director digital y director de transformación, según anunció Lucid Motors este jueves. Napoli también está reduciendo a la mitad el número de personas que le reportan directamente, según la compañía.
La empresa indicó que este nuevo equipo de liderazgo "se reunirá en las oficinas centrales de la compañía y centros de manufactura para fomentar una colaboración más estrecha". Como resultado de esta reorganización, el vicepresidente senior de ingresos, el vicepresidente senior de mercadotecnia y el vicepresidente de gestión de programas "dejarán Lucid para permanecer más cerca de sus familias y comunidades", según la compañía.
Estos cambios llegan apenas semanas después de que Napoli asumiera oficialmente el cargo máximo. Lucid Motors pasó más de un año intentando encontrar un reemplazo para Peter Rawlinson, quien renunció abruptamente como director ejecutivo y director de tecnología en febrero de 2025, según TechCrunch. La compañía, propiedad de Arabia Saudita, ha tenido dificultades para encontrar los grandes mercados para su sedán y SUV eléctricos que prometió existirían cuando salió a bolsa en una fusión inversa con una compañía de adquisición de propósito especial en 2021, según la fuente.
Cuando anunció los despidos la semana pasada, la compañía dijo que necesitaba alinear sus "planes de producción con la demanda anticipada", según TechCrunch. La empresa también está eliminando un segundo turno en su fábrica en Arizona. Esta ronda de despidos, su segunda reducción importante de personal este año, se espera que ahorre a Lucid Motors aproximadamente 158 millones de dólares anuales, según la compañía.
Este jueves, Lucid informó que entregó 3.953 vehículos en el segundo trimestre, solo ligeramente superior al año anterior, una señal de que su SUV Gravity no ha despegado como esperaba, según TechCrunch. En contraste, otros fabricantes de vehículos eléctricos están encontrando formas de navegar los vientos en contra que afectan actualmente al mercado estadounidense de vehículos eléctricos. Rivian, por ejemplo, aumentó su pronóstico de ventas para 2026 este mismo jueves, según la fuente.
Lucid Motors está a punto de lanzar un SUV más pequeño llamado Cosmos, que con un precio esperado de alrededor de 50.000 dólares, podría ser su primer éxito en el mercado masivo, según TechCrunch. Al mismo tiempo, Lucid está trabajando con la compañía de tecnología de vehículos autónomos Nuro y el gigante de transporte compartido Uber para crear un servicio de robotaxi de lujo que se supone se lanzará en San Francisco a finales de este año, y potencialmente se expandirá a Houston en 2027, según la fuente.
Lucid Motors ha dicho que la reestructuración está destinada a "simplificar la compañía, mejorar la ejecución y posicionar a Lucid para ser más competitiva con el tiempo", aunque no ha dicho si alguno de sus planes se verá afectado, según TechCrunch.
"Estamos simplificando la organización, fortaleciendo el liderazgo, aplicando responsabilidad y alineando nuestra estructura con las prioridades que más importan: clientes, calidad e innovación", dijo Napoli en un comunicado este jueves, según la fuente. "El calibre de los líderes que se están uniendo al equipo de liderazgo de Lucid es un testimonio del valor inherente de nuestro negocio y de las emocionantes perspectivas que tenemos por delante. Estamos construyendo un nuevo equipo que transformará la compañía", agregó.
La reestructuración de Lucid Motors refleja los desafíos que enfrentan los fabricantes de vehículos eléctricos de lujo en un mercado estadounidense que ha mostrado un crecimiento más lento de lo anticipado. Mientras competidores como Rivian logran ajustar sus estrategias y mejorar sus pronósticos, Lucid continúa luchando por encontrar tracción con sus productos actuales, a pesar de contar con respaldo financiero del fondo soberano de Arabia Saudita.
El éxito o fracaso del modelo Cosmos, con su precio más accesible, será crucial para determinar si la compañía puede finalmente alcanzar el mercado masivo que ha buscado desde su salida a bolsa hace cinco años. El servicio de robotaxi de lujo planeado con Uber y Nuro representa otra apuesta por diversificar sus fuentes de ingresos más allá de las ventas directas de vehículos a consumidores individuales.