

Doce años después de su desaparición, el Gobierno malasio inicia una nueva operación de búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, que se desvaneció el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo, utilizando tecnología submarina de última generación en el océano Índico.
El Gobierno de Malasia ha reiniciado las operaciones de búsqueda del vuelo MH370, un Boeing 777 que desapareció el 8 de marzo de 2014 mientras volaba de Kuala Lumpur a Pekín, con el objetivo de proporcionar un cierre definitivo a las familias de las 239 personas que viajaban a bordo.
La nueva operación, que comenzó el 30 de diciembre de 2025, será ejecutada por la empresa estadounidense Ocean Infinity, especializada en tecnología robótica submarina. La búsqueda se desarrollará durante 55 días de manera intermitente en el sur del océano Índico, con un área de exploración de 15.000 kilómetros cuadrados.
Según fuentes oficiales, el contrato establece que Malasia solo pagará un máximo de 70 millones de dólares (aproximadamente 59,7 millones de euros) en caso de que se produzca un hallazgo. La empresa utilizará una flota de vehículos submarinos autónomos Hugin 6000, equipados con tecnología de última generación como sonar multihaz, cámaras de alta definición y sistemas de escaneo láser capaces de crear mapas tridimensionales del fondo marino a profundidades de hasta 6.000 metros.
Los antecedentes del caso son complejos. El vuelo MH370 despegó sin incidencias de Kuala Lumpur, pero 40 minutos después se desvió de su ruta prevista y dejó de transmitir su señal. Datos de radar militar indicaron que el avión giró hacia el oeste, cruzando la península malaya, y voló aproximadamente seis horas antes de presumiblemente quedarse sin combustible sobre el mar de Andamán.
Hasta el momento, solo se han encontrado algunos restos del fuselaje en la costa africana y en islas del océano Índico. Las investigaciones oficiales no han podido determinar con certeza la causa de la desaparición, aunque apuntan a que el desvío de la ruta fue probablemente intencionado.
Las familias de las víctimas mantienen diferentes posturas. Bao Lanfang, una madre china que perdió a su hijo, nuera y nieta en el vuelo, considera que reabrir el caso carece de sentido, mientras que otros familiares continúan exigiendo respuestas.
La desaparición del MH370 sigue siendo considerada el mayor misterio de la aviación comercial, con teorías que van desde un fallo técnico hasta posibles intervenciones criminales, sin que hasta el momento se haya podido confirmar ninguna hipótesis.
Esta nueva búsqueda representa el tercer intento formal de localizar los restos del avión, utilizando tecnología cada vez más sofisticada. Ocean Infinity ya participó en búsquedas previas en 2018 y 2025, sin resultados concluyentes.
Los desafíos son enormes: el océano Índico sur presenta condiciones geográficas extremadamente complejas, con cañones de más de 300 metros de profundidad, paredes irregulares y zonas volcánicas activas que dificultan enormemente la exploración submarina.
Mientras tanto, 239 familias continúan esperando respuestas sobre el destino final de sus seres queridos en uno de los mayores enigmas de la historia de la aviación moderna.