México admite que desconocía la identidad del piloto que trasladó al Mayo Zambada cuando fue detenido
Política

México admite que desconocía la identidad del piloto que trasladó al Mayo Zambada cuando fue detenido

La Fiscalía General de la República de México ha reconocido que desconocía la identidad de Mauro Alberto Núñez Ojeda, alias Jando, como el piloto que trasladó a Ismael El Mayo Zambada desde Sinaloa hasta Nuevo México en julio de 2024, cuando fue detenido en febrero de 2025. Las autoridades mexicanas lo capturaron en un operativo en Jesús María, Culiacán, tras un enfrentamiento armado, pero no identificaron sus huellas dactilares como las del piloto del capo del Cartel de Sinaloa hasta junio de 2026, casi un año después de haberlo entregado a Estados Unidos junto a otros 25 delincuentes de alta peligrosidad.

POLÍTICA15 JUL 2026

La Fiscalía General de la República (FGR) de México ha terminado de aclarar el misterio en torno al piloto que trasladó a Ismael El Mayo Zambada desde México a Estados Unidos. Según comunicado de la FGR del miércoles 15 de julio de 2026, Mauro Alberto Núñez Ojeda, alias Jando, fue detenido en un operativo en agosto de 2025 y entregado a la Justicia estadounidense junto a otros 25 delincuentes de alta peligrosidad. Sin embargo, no fue hasta junio de 2026 que las huellas dactilares de Jando fueron cotejadas e identificadas como las del piloto que trasladó al capo del Cartel de Sinaloa desde Sinaloa hasta Nuevo México el 25 de julio de 2024.

El Gobierno de Claudia Sheinbaum había reclamado a Washington más transparencia en la participación del FBI en el traslado de Zambada y sobre el rol que jugó el piloto que voló el avión en el que viajaba El Mayo. La FGR ha admitido que tuvo bajo su custodia a El Jando después de que fuera aprehendido en Jesús María, Culiacán, el 8 de febrero de 2025. El piloto formaba parte de un grupo que viajaba en un vehículo blindado que agredió al Ejército y la Guardia Nacional en un intercambio de fuego que dejó a un soldado muerto y a cinco heridos. Al ser capturado, el piloto se identificó con otro nombre ante los agentes y fue identificado como integrante del Cartel de Sinaloa con "un alto nivel" y con riesgo para la seguridad nacional.

El Jando estuvo bajo custodia durante seis meses hasta que en agosto de 2025 el Gobierno lo incluyó en el grupo que formó la segunda entrega masiva de presuntos criminales a Estados Unidos. Entre los 26 detenidos que cruzaron la frontera había personas vinculadas al narcotráfico acusadas de ser integrantes del Cartel de Sinaloa, el Cartel Jalisco Nueva Generación (CJNG) y Los Zetas. En la lista de este paquete figuraban nombres como Abigael González Valencia, El Cuini, mano derecha y cuñado de Nemesio Oseguera Cervantes, El Mencho. También Servando Gómez, La Tuta, que fue líder del otrora poderoso cartel Los Caballeros Templarios, así como Juan Carlos Félix Gastélum, El Chavo Félix, yerno del propio Mayo Zambada. Por entonces, la FGR no sabía que estaba entregando al piloto que había participado en el traslado del líder del Cartel de Sinaloa que después desembocó en una sanguinaria guerra interna entre las facciones de Los Chapitos y de los seguidores del hombre del sombrero que ha tenido sometido al Estado durante los últimos dos años.

No fue hasta casi un año después de esta entrega que la actual titular de la Fiscalía, Ernestina Godoy Ramos, y su equipo "encontraron en las carpetas indicios en coincidencia de voz y huellas dactilares" con el tan buscado piloto que voló el avión del Mayo el 25 de julio de 2024. La FGR ha subrayado que "su entrega no extingue las investigaciones. La FGR conserva las grabaciones, peritajes, entrevistas y demás datos integrados en las carpetas de investigación y puede solicitar nuevas diligencias mediante los mecanismos de asistencia jurídica entre ambos países". Sin embargo, el Jando llegó a un acuerdo para declararse culpable en los tribunales estadounidenses en abril de 2026.

El caso revela un fallo significativo en los procedimientos de identificación de la FGR. El piloto fue capturado tras participar en un enfrentamiento armado contra fuerzas de seguridad mexicanas, identificado como miembro de alto nivel del Cartel de Sinaloa, pero las autoridades no lograron conectarlo con el vuelo que trasladó a Zambada a Estados Unidos hasta meses después de su extradición. Este retraso en la identificación plantea interrogantes sobre los protocolos de investigación y coordinación entre las autoridades mexicanas y estadounidenses en casos de narcotráfico de alto perfil.

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La Fiscalía General de la República de México ha reconocido que desconocía la identidad de Mauro Alberto Núñez Ojeda, alias Jando, como el piloto que trasladó a Ismael El Mayo Zambada desde Sinaloa hasta Nuevo México en julio de 2024, cuando fue detenido en febrero de 2025. Las autoridades mexicanas lo capturaron en un operativo en Jesús María, Culiacán, tras un enfrentamiento armado, pero no identificaron sus huellas dactilares como las del piloto del capo del Cartel de Sinaloa hasta junio de 2026, casi un año después de haberlo entregado a Estados Unidos junto a otros 25 delincuentes de alta peligrosidad.

15 jul 2026
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La Fiscalía General de la República (FGR) de México ha terminado de aclarar el misterio en torno al piloto que trasladó a Ismael El Mayo Zambada desde México a Estados Unidos. Según comunicado de la FGR del miércoles 15 de julio de 2026, Mauro Alberto Núñez Ojeda, alias Jando, fue detenido en un operativo en agosto de 2025 y entregado a la Justicia estadounidense junto a otros 25 delincuentes de alta peligrosidad. Sin embargo, no fue hasta junio de 2026 que las huellas dactilares de Jando fueron cotejadas e identificadas como las del piloto que trasladó al capo del Cartel de Sinaloa desde Sinaloa hasta Nuevo México el 25 de julio de 2024.

El Gobierno de Claudia Sheinbaum había reclamado a Washington más transparencia en la participación del FBI en el traslado de Zambada y sobre el rol que jugó el piloto que voló el avión en el que viajaba El Mayo. La FGR ha admitido que tuvo bajo su custodia a El Jando después de que fuera aprehendido en Jesús María, Culiacán, el 8 de febrero de 2025. El piloto formaba parte de un grupo que viajaba en un vehículo blindado que agredió al Ejército y la Guardia Nacional en un intercambio de fuego que dejó a un soldado muerto y a cinco heridos. Al ser capturado, el piloto se identificó con otro nombre ante los agentes y fue identificado como integrante del Cartel de Sinaloa con "un alto nivel" y con riesgo para la seguridad nacional.

El Jando estuvo bajo custodia durante seis meses hasta que en agosto de 2025 el Gobierno lo incluyó en el grupo que formó la segunda entrega masiva de presuntos criminales a Estados Unidos. Entre los 26 detenidos que cruzaron la frontera había personas vinculadas al narcotráfico acusadas de ser integrantes del Cartel de Sinaloa, el Cartel Jalisco Nueva Generación (CJNG) y Los Zetas. En la lista de este paquete figuraban nombres como Abigael González Valencia, El Cuini, mano derecha y cuñado de Nemesio Oseguera Cervantes, El Mencho. También Servando Gómez, La Tuta, que fue líder del otrora poderoso cartel Los Caballeros Templarios, así como Juan Carlos Félix Gastélum, El Chavo Félix, yerno del propio Mayo Zambada. Por entonces, la FGR no sabía que estaba entregando al piloto que había participado en el traslado del líder del Cartel de Sinaloa que después desembocó en una sanguinaria guerra interna entre las facciones de Los Chapitos y de los seguidores del hombre del sombrero que ha tenido sometido al Estado durante los últimos dos años.

No fue hasta casi un año después de esta entrega que la actual titular de la Fiscalía, Ernestina Godoy Ramos, y su equipo "encontraron en las carpetas indicios en coincidencia de voz y huellas dactilares" con el tan buscado piloto que voló el avión del Mayo el 25 de julio de 2024. La FGR ha subrayado que "su entrega no extingue las investigaciones. La FGR conserva las grabaciones, peritajes, entrevistas y demás datos integrados en las carpetas de investigación y puede solicitar nuevas diligencias mediante los mecanismos de asistencia jurídica entre ambos países". Sin embargo, el Jando llegó a un acuerdo para declararse culpable en los tribunales estadounidenses en abril de 2026.

El caso revela un fallo significativo en los procedimientos de identificación de la FGR. El piloto fue capturado tras participar en un enfrentamiento armado contra fuerzas de seguridad mexicanas, identificado como miembro de alto nivel del Cartel de Sinaloa, pero las autoridades no lograron conectarlo con el vuelo que trasladó a Zambada a Estados Unidos hasta meses después de su extradición. Este retraso en la identificación plantea interrogantes sobre los protocolos de investigación y coordinación entre las autoridades mexicanas y estadounidenses en casos de narcotráfico de alto perfil.

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