Ventas de Tesla en Europa suben 77% pese a controversias de Elon Musk
Las ventas de vehículos Tesla en Europa se recuperaron drásticamente entre enero y mayo de 2026, con un aumento del 77% respecto al mismo período del año anterior, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles. El repunte se produce después de que la compañía redujera significativamente los precios de sus modelos de entrada, haciendo que los compradores europeos dejaran de lado su rechazo hacia Elon Musk, director ejecutivo de la automotriz y figura controvertida por su apoyo a políticos de derecha y su rol en la administración Trump.
Tesla vendió 22.000 automóviles en Europa durante mayo de 2026, superando las ventas de Ford, Nissan y Honda, incluso cuando se incluyen los modelos de combustibles fósiles de estas marcas, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles publicados esta semana.
El resurgimiento de Tesla en el mercado europeo marca un cambio radical respecto a hace un año, cuando las ventas de la compañía estaban en caída libre. La debacle comercial se atribuyó al rechazo de los compradores europeos hacia Elon Musk, quien había generado controversia por su apoyo vocal a políticos de extrema derecha en Reino Unido y Europa, además de su papel como zar de recortes de costos del presidente Trump.
La recuperación de Tesla coincide con un aumento generalizado en las ventas de vehículos eléctricos en Europa, que ahora representan más de una quinta parte de las compras de automóviles nuevos en el continente, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
El factor determinante detrás del cambio de actitud de los consumidores europeos ha sido la estrategia de precios de Tesla. La compañía redujo los precios de sus modelos de entrada a niveles competitivos con vehículos comparables de gasolina o diésel, así como con automóviles económicos procedentes de China.
En algunos países europeos, los vehículos utilitarios deportivos Model Y de Tesla pueden arrendarse por menos de 300 euros, aproximadamente 340 dólares, al mes, según la fuente.
"Una vez que bajas en la escala de precios, la gente presta menos atención a la ética o la moralidad", dijo Matthias Schmidt, analista independiente en Berlín que rastrea las ventas de vehículos eléctricos. "El producto de Tesla se ha vuelto tan atractivo desde una perspectiva de precio que es casi demasiado bueno para rechazarlo", añadió Schmidt.
El caso de Hansjoerg Quilitzsch, un empleado retirado de IBM que vive en el suroeste de Alemania, ilustra la tensión entre las opiniones políticas de Musk y el atractivo del producto Tesla. Cuando Musk se convirtió en parte de la administración Trump el año pasado, Quilitzsch colocó una calcomanía en su Tesla Model Y que decía: "Compré esto antes de que Elon se volviera loco", según la fuente.
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios sobre el aumento en las ventas europeas.
El repunte de Tesla en Europa representa un desafío a la narrativa de que las posturas políticas controvertidas de los ejecutivos corporativos pueden dañar permanentemente las ventas de sus productos. Los datos sugieren que, al menos en el mercado automotriz, el precio sigue siendo el factor decisivo para la mayoría de los consumidores, superando consideraciones éticas o políticas.
La estrategia de reducción de precios de Tesla también plantea interrogantes sobre la sostenibilidad a largo plazo de los márgenes de ganancia de la compañía, aunque la fuente no proporciona información sobre el impacto financiero de estos recortes de precios en la rentabilidad de Tesla.
El aumento del 77% en las ventas de Tesla en Europa entre enero y mayo, comparado con el mismo período del año anterior, posiciona a la compañía estadounidense como un competidor formidable en el mercado europeo de vehículos eléctricos, donde enfrenta competencia tanto de fabricantes tradicionales europeos como de nuevos entrantes chinos que ofrecen vehículos eléctricos a precios competitivos.
