Conferencia europea TRA 2026 reunirá a expertos en transporte para debatir movilidad autónoma, descarbonización y seguridad vial

La conferencia TRA 2026 presentará más de 50 investigaciones técnicas y sesiones plenarias centradas en los desafíos actuales del sector transporte europeo, abarcando desde la implementación de autobuses autónomos hasta la resiliencia climática de infraestructuras, según el programa oficial.

Entre las presentaciones técnicas destacan estudios sobre la respuesta de pasajeros a autobuses autónomos en la línea BRT de Estambul, a cargo de Gizem Kaya y su equipo de investigación turco, y un análisis sobre tiempos de viaje aceptables al trabajar durante trayectos en vehículos automatizados, presentado por Antonio Costa, según el listado de ponencias.

Christos Ballis expondrá la experiencia operativa del despliegue de servicios de transporte autónomo bajo demanda para personas y mercancías en Trikala, Grecia, mientras que Konstantinos Kamargiannis evaluará los impactos socioeconómicos del despliegue de vehículos autónomos en Europa, según el programa.

En materia de seguridad vial, la conferencia incluirá presentaciones sobre predicción de accidentes urbanos por hora en Belgrado por Emir Smailović, evaluación de medidas innovadoras para gestionar velocidad en carreteras sin pavimentar en Estados Unidos por Shauna Hallmark, y un marco híbrido de teoría de valores extremos para estimación adaptativa de riesgo de atropellos peatonales por Amir Hossein Kalantari, según el programa.

El evento abordará el concepto de ciudades de 15 minutos con seis investigaciones específicas, incluyendo la medición de potencialidad urbana para transformación hacia este modelo por Sudipta Chowdhury y un enfoque de aprendizaje automático para evaluar estas ciudades por Aydın Furkan Terzi, según traconference.eu. Martin Plener presentará el marco de la región de 30 minutos como alternativa para accesibilidad en áreas rurales.

En tecnología de baterías y vehículos eléctricos, Pasquale Romano evaluará el rendimiento de baterías de iones de litio de estado sólido bajo condiciones de conducción automotriz, mientras que Shahid Jaman presentará un marco de optimización para centros de carga de megavatios multipuerto para vehículos eléctricos ligeros y pesados, según el listado oficial. Ali Serdar Atalay expondrá un marco de inteligencia artificial basado en datos para mantenimiento predictivo de vehículos pesados de celda de combustible.

La conferencia incluirá investigaciones sobre logística portuaria y transporte multimodal, con presentaciones de Maarten Flikkema sobre navegación hacia logística limpia e inteligente en puertos, Andreas Mohr sobre estrategias de adaptación y mitigación de logística portuaria ante el cambio climático, e Ilias Gkotsis sobre automatización de carga multimodal mediante gemelos digitales, según el programa.

En infraestructura ferroviaria, Pedro Aires Montenegro presentará nuevas recomendaciones normativas para amortiguación en puentes ferroviarios dentro del proyecto InBridge4EU, Patrick Simon actualizará el criterio de límite de aceleración para puentes ferroviarios en líneas de alta velocidad con vía con balasto, y Sepehr Abdi Goudarzi expondrá predicción de defectos de geometría de vía mediante métodos de aprendizaje automático, según traconference.eu.

Carlos Romero analizará la dinámica de precios en el mercado liberalizado de ferrocarril de alta velocidad español, mientras que Kathrin Masuch presentará investigación sobre mejora de calidad del sueño en trenes nocturnos y Justina Hudenko explorará oportunidades de asociación público-privada para Rail Baltica, según el programa oficial.

La conferencia organizará una Mesa Redonda Industrial que examinará cómo la industria europea puede establecer dirección de progreso hacia 2030 y 2050, enfocándose en tres preguntas principales: el estado del liderazgo global de Europa en el sector transporte y movilidad, cómo la investigación e innovación pueden mejorar la competitividad del sector, y las expectativas de representantes industriales respecto a actividades de investigación e innovación de la Unión Europea para el próximo Programa Marco, según traconference.eu.

La mesa contará con participación de representantes de SNCF, Everllence, Volvo Group, Carreteras Públicas Húngaras, Comisión Europea y Wizz Air, según el programa. Una segunda sesión buscará respuestas sobre cómo abordar desafíos actuales vinculados a investigación e innovación en transporte en la UE a corto y largo plazo, qué modelos de gobernanza son mejores para entregar el futuro de investigación e innovación en transporte, cómo abordar la brecha entre investigación fundamental y despliegue, y qué mecanismos de financiación implementar, según la descripción oficial.

Esta sesión incluirá a representantes de HUN-REN (Red de Investigación Húngara), Europe's Rail Joint Undertaking, Volvo Group, Comisión Europea, Everllence y Centro Aeroespacial Alemán (DLR), según el programa.

Una sesión específica abordará herramientas impulsadas por inteligencia artificial, observación terrestre basada en satélites y GEO AI como capacidades operativas emergentes que remodelan roles profesionales, responsabilidades de toma de decisiones y requisitos de competencia en el sector transporte, según traconference.eu. La sesión explorará cómo universidades, industria, autoridades públicas y actores de infraestructura digital crítica deben coevolucionar, introduciendo nuevos enfoques de enseñanza, currículos interdisciplinarios y modelos de aprendizaje continuo.

Otra sesión plenaria investigará soluciones de movilidad que combinen disponibilidad, asequibilidad, accesibilidad, confiabilidad y descarbonización, basándose en desarrollos recientes incluyendo el Fondo Social Climático y la Recomendación de la Comisión (UE) 2025/1021 sobre pobreza de transporte, según el programa. Panelistas de política, academia, sociedad civil, autoridades locales y sector transporte explorarán oportunidades para fortalecer sistemas abordando desafíos como mantener infraestructura esencial, usar datos para identificar usuarios vulnerables o usuarios cuyas necesidades a menudo no se reflejan completamente, mejorar movilidad inteligente y fomentar gobernanza coordinada.

La conferencia dedicará una sesión a explorar cómo se han aplicado los principios del Enfoque de Sistema Seguro en diferentes sectores de transporte y cómo las diferencias en regulación, cultura y operaciones pueden moldear su efectividad, según traconference.eu. La sesión examinará diferentes enfoques para entregar prácticas de seguridad, como incorporar tecnologías como automatización e inteligencia artificial, mejorar infraestructura, aplicación de la ley y trabajo colaborativo, evaluando si han sido exitosos.

En resiliencia climática, Gunnel Göransson presentará un enfoque de laboratorio de políticas para adaptación climática en sistemas de transporte suecos, Sathvik Gadiraju expondrá un marco de simulación para evaluar criticidad de enlaces en redes de transporte de carga multimodal usando métricas operacionales, y Jens Lehnen revisará y evaluará directrices, regulaciones y valores de diseño alemanes respecto al cambio climático y resiliencia, según el programa oficial.

Shahriar Mohammadzadeh introducirá el proyecto Horizon Europe NATURE-DEMO sobre soluciones basadas en naturaleza para infraestructura de transporte resiliente, mientras que Johannes Gruber presentará bicicletas de carga como modo de transporte resiliente en escenarios de emergencia, según traconference.eu.

La conferencia se realizará en conjunto con las exposiciones comerciales MACH-TECH e INDUSTRY DAYS sobre fabricación de máquinas, tecnología de soldadura e industria, descritas como la reunión empresarial más significativa de Hungría que ha desempeñado papel decisivo en el sector industrial doméstico y regional durante años, según el sitio oficial. El evento crea oportunidad única para empresas de fabricación, distribución y servicios para presentar su portafolio, construir relaciones, concluir acuerdos comerciales, encontrar soluciones eficientes en costos o energía para problemas especiales o cotidianos, presentar actividades de innovación y explotar sinergias entre industrias.

Las sesiones sobre movilidad activa incluirán presentaciones de Aiganym Kumisbek sobre equidad en transporte activo considerando salud, comodidad y seguridad de viajeros, Katrin Lubashevsky sobre evaluación comparativa de métodos de aprendizaje automático para modelado de elección de ruta en bicicleta, y Donatien Dubuc sobre calibración basada en datos de algoritmo de enrutamiento de bicicletas usando trazas GPS de crowdsourcing, según el programa.

Mari Luz Brownrigg-Gleeson presentará evidencia de Madrid sobre satisfacción empresarial con peatonalización, mientras que Lama Ayad investigará comportamiento visual y rendimiento de ciclistas examinando el impacto del tipo de instalación y calidad de superficie usando bicicleta instrumentada, según traconference.eu.

La conferencia TRA 2026 representa el principal foro europeo para presentación de investigación en transporte, reuniendo academia, industria y autoridades públicas para abordar los desafíos de movilidad, sostenibilidad, seguridad y digitalización que enfrenta el sector en su transición hacia 2030 y 2050, según la descripción oficial del evento.