Una avioneta se estrella contra el rascacielos más alto de Pekín en pleno distrito financiero

El siniestro se produjo en una de las áreas de mayor actividad empresarial de Pekín, junto a otros inmuebles emblemáticos de la capital, entre ellos la sede de la televisión estatal CCTV, según relataron varios testigos a la agencia Efe y confirmó El País.

Imágenes que circulan por redes sociales internacionales muestran un agujero en la fachada acristalada del rascacielos, situado a una altura considerable, y fragmentos de una aeronave caídos en una vía próxima, según El País. También circulan vídeos en los que se ven piezas caer desde gran altura junto a la torre, además de desperfectos en vehículos de la zona.

Marcos Sabio, un español de 23 años residente en Pekín, fue testigo cercano del suceso. Le pilló en el gimnasio cuyo ventanal da al edificio afectado, según relató a El País. "Escuché un ruido como si alguien hubiese tirado un vaso muy grande", dijo. Se asomó al balcón del gimnasio y vio algo de humo, no demasiado, que salía del rascacielos. Bajó a la calle y se acercó en bicicleta hasta la zona, donde pudo ver un pedazo de la avioneta en el suelo partida en dos, asegura. Al poco comenzó un gran despliegue policial. Intentó preguntar a los agentes por los hechos, pero estos le aseguraron que no sabían nada.

Otro español residente en Pekín que prefirió no ser identificado explicó a Efe que se encontró con el operativo: "Decenas de coches de policía. Muchas ambulancias y ambos sentidos de la calle cortados", señaló. Por su parte, una mujer de apellido Lin, citada por el diario hongkonés South China Morning Post, asegura que fue evacuada de urgencia del edificio a las 18.00 hora local, las 12.00 en la España peninsular.

Cerca de la medianoche la zona seguía acordonada, según El País. Buena parte del edificio afectado permanecía a oscuras, y era imposible ver la fachada afectada. Al ser preguntado por lo ocurrido, un agente respondió a El País: "No lo sé", en línea con el silencio informativo oficial. Por la zona había algún transeúnte curioseando y dotaciones de bomberos a la espera. Una pareja de jóvenes pekineses preguntaba qué había pasado realmente, porque la información de momento es nula: como si no hubiera existido.

Silencio oficial y censura en redes sociales

Las autoridades chinas no han informado de víctimas ni han ofrecido una versión oficial sobre las circunstancias del incidente, según El País. Tampoco se conoce si la aeronave estaba realizando un vuelo privado, comercial o de otro tipo, ni si el impacto fue consecuencia de una avería, de una pérdida de control o de otras causas.

Las autoridades chinas han bloqueado la difusión de información sobre el incidente en las redes sociales, según El País. Las imágenes del suceso circulaban este viernes en la red social X, bloqueada en China, mientras que búsquedas realizadas en plataformas chinas como Weibo y Douyin no arrojaban resultados recientes sobre el inusual incidente, y pese a la ubicación céntrica del impacto, lo que apunta a una censura por parte de las autoridades.

Sabio, el joven español, observa que entre sus conocidos chinos que trabajan en la zona hay nerviosismo, según El País. La información ha circulado entre ellos mediante los sistemas de mensajería instantánea, pero no hay nada claro. "Quieren saber lo que ha pasado. Los motivos. Mucha gente está preocupada por ir a trabajar a la zona. Yo trabajo en el edificio de enfrente", dijo.

Identificación preliminar de la aeronave

La base de datos Aviation Safety Network incluyó este viernes una entrada sobre el suceso en la que identifica el aparato como un Sunward SA 60L Aurora con matrícula B-12PP y registra el siniestro como un accidente, aunque advierte de que la información procede por ahora de fuentes no oficiales, según El País. Según esa ficha, el avión tenía como aeropuerto de salida y destino el aeropuerto Beijing Shifosi, en el noreste del término municipal de Pekín.

El China Zun, también conocido como CITIC Tower, domina el perfil urbano del distrito financiero de Pekín y es uno de los edificios más reconocibles de la capital, según El País. La torre, de 528 metros de altura, fue inaugurada en 2018 y se convirtió entonces en el rascacielos más alto de la ciudad.

Controversia histórica del edificio

Su construcción se vio envuelta en polémica después de que el diario hongkonés Ming Pao informara de que sus plantas superiores permitían observar, en condiciones de buena visibilidad, zonas sensibles del complejo de Zhongnanhai, donde residen los líderes del Partido Comunista Chino, un extremo que las autoridades no confirmaron públicamente, según El País.

Según ese medio, la supuesta visibilidad hacia Zhongnanhai habría motivado cambios en las plantas superiores antes de su entrada en servicio, aunque oficialmente esas modificaciones se vincularon a cuestiones de seguridad contra incendios en edificios de gran altura, según El País.

Tres años después de su inauguración, en 2021, China vetó la construcción de nuevos rascacielos de más de 500 metros de altura y limitó "estrictamente" los de más de 250 metros, en medio de preocupaciones por la seguridad estructural de estos bloques y por las dificultades de algunos promotores para atraer inquilinos, según El País.

El incidente plantea interrogantes sobre la seguridad aérea en zonas urbanas densamente pobladas y sobre la gestión de la información por parte de las autoridades chinas, que mantienen un estricto control sobre la difusión de noticias sensibles. La falta de información oficial sobre víctimas, causas y circunstancias del accidente genera incertidumbre entre residentes y trabajadores de la zona, uno de los centros neurálgicos de la actividad económica de la capital china.